twitter 露出 联邦快递财报发出好意思国经济以前贫瘠的热烈信号
好意思国运载和物流巨头联邦快递公布了其第三季度财务数据以及对刚刚落拓的财年的臆想。效果清晰，贫瘠将执续存在。2025财年可能成为流畅第三年销售额下跌的一年。
联邦快递有四个主要运营部门：
①FedEx Express：群众跳动的快递运载公司，通过其平常的航空和大地鸠合在群众领域内提供快递奇迹(占总收入的47%)。
②FedEx Ground：北好意思跳动的小包裹大地寄递奇迹(占总收入的39.1%)。
③FedEx Freight：零担货运(LTL)限度的主要参与者之一，零担货运是指将多个货色集中在一辆卡车中进走运载(占总收入的10.3%)。
④ FedEx Services：提供扶助功能的部门(销售奇迹、阛阓营销、工夫、通讯、客户奇迹、工夫扶助、计费、行政贬责等)，以扶助公司的各个业务板块(占总收入的4%)。
该公司预测2025财年齿迹将会下跌。
由于企业对企业的运载需求疲软以及经济环境的影响，联邦快递照旧下调了其年度预测。看成经济方式的前沿测试者，该集团指出，通胀压力和群众生意攻势(尤其是来自特朗普的计谋)是导致生意放缓的原因。
联邦快递首席财务官约翰.迪特里希(John Dietrich)暗意：“我合计不错合理假定宏不雅经济环境不会权贵改善，至少在2026财年上半年之前不会改善”；换句话说，直到本年年底(非日期财年)。
现在，臆想收入将略低于2024财年。此前，该集团臆想销售额将保执踏实。每股收益(EPS)臆想在18至18.60好意思元之间，而此前预期为19至20好意思元。在这一筹画上，2025财年将是另一个增终年，因为该集团倾向于股票回购：流通股减少会机械地擢升每股收益。
联邦快递蓄意本年回购价值25亿好意思元的股票。从2015年到2024年，流通股数目从2.838亿股减少到2.408亿股(下跌了15.1%)。联邦快递还将通过13亿好意思元的股息补充推动报告。
为了在不影响推动报告的情况下将利润保执在可继承的水平，联邦快递将不竭减少成本开销(即所谓的CapEx，成本开销)，本年的成本开销将降至49亿好意思元，而2024年为52亿好意思元，2023年为62亿好意思元，2022年为68亿好意思元。
尽管如斯，第三季度并非透彻灾祸，致使稍稍超出了分析师(较为保守的)预期。沐日季节的需求保执踏实，但举座上比往年更为复杂，主要原因是感德节和圣诞节之间的时间较短、恶劣天气以及与好意思国邮政奇迹(USPS)条约的到期。
联邦快递的发达被视为好意思国经济健康气象的迫切筹画twitter 露出，其下调预测和执续的研讨挑战可能预示着更平常的经济逆境。投资者和计谋制定者将密切关心其以前的发达以及群众经济环境的变化。
